汽车成了许老板最后的稻草

2022/12/3 来源：不详

两天前，恒大、恒大物业、恒大汽车三家公司突然发布公告，短暂停止股票买卖。然后，恒大连发三条内幕消息，公布停牌的原因是恒大物业有亿的存款被相关银行强制执行。这笔钱是第三方提供的质押保证金。

按规定，债务人或者第三人将其金钱以特户、封金、保证金等形式特定化后，移交债权人占有作为债权的担保，债务人不履行债务时，债权人可以以该金钱优先受偿。

也就是说，恒大物业的这亿存款曾被第三方企业抵押，对方现在没有能力还钱，就先划走了这笔保证金。而能让恒大物业心甘情愿地做担保，承受连带风险的企业是谁，似乎不用多说。

1月份，恒大宣布进行债务重组，公司的现金、资产、股份等都会拿来抵债。在去年三次出售股份后，许家印的持股比例从76.71%降至59.78%。而这次重组后，许老板还是不是恒大的老板，还很难说。他手里剩下的重要资产只剩物业和汽车了。

但去年的中报显示，恒大物业账面上的现金也就

亿。

刨去亿，恒大物业这家公司基本上已经被掏空了。

接二连三的坏消息，让关于恒大的谣言甚嚣尘上，甚至有人说，许老板被请去喝茶了。

为了辟谣，昨晚7点，许老板特意出现在恒大新能源汽车的动员大会上。照片里，许老板背后的横幅也特意加上了日期：年3月22日，证明是最新照片。有网友调侃，许老板应该拿着当天的报纸配套拍照，这才是合格的验收。

昨晚，恒大还有一场会议，是面向全球债权人的电话会议，许老板没有参加。这场会上，恒大讲了近期的工作情况：

恒大正在为恒大物业、恒大汽车努力接洽第三方投资者；

已与89家境外机构债权人取得联系，征求了意见和看法；

目前公司境内债务总体保持稳定，境外债务合

约

亿美元；

将成立独立调查委对亿质押保证金进行调查；

恒驰5电动车已下线，获得了销售资格，预计6月底左右实现量产。

汽车

变

成了许老板最后的稻草。

众所周知，造车不是用爱发电，而是不断地砸真金白银，才能有量产的可能性。新能源市场上所有的造车新势力，背后都有一个实力雄厚的金主爸爸，蔚来有腾讯，小鹏有阿里，理想有美团，哪吒有。

蔚来的李斌曾说，没有亿就不要造车了。小鹏汽车的何小鹏也说过，以前看别人做车觉得花亿元太夸张了，现在自己跳进去才知道亿都不够花。

但是，每个男人都有一个汽车梦。

上一个为汽车疯狂的贾老板曾经说，让我们为梦想窒息。创立6年就成功上市的乐视，从乐视帝国最后变成了一地鸡毛。最终留下的是至今不知什么时候的下周。

乐视困难时期，许老板也曾伸出援手。年，恒大健康通过时颖公司向FF注资，投资规模为20亿美元，第一笔资金8亿美元先行交付。当时，许家印到FF美国总部参观后评价，投资FF绝对是正确的决定，恒大将在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予全方位支持。

但不久后，双方在控制权及付款协议上发生分歧，最后决裂。年，恒大开始自行造车。

许家印接过了贾跃亭的梦想接力棒，继续造车。

昨晚的动员会上，许老板提出要求：

汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月，6月22日一定要实现恒驰5量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定基础。

类似的话，贾老板也说过，要全力以赴，实现FF91最快量产上市。

现在，问题似乎只有一个了：许老板愿意从个人腰包里掏出多少钱来？关于恒大，你是怎么看的？来评论区说说你的看法吧！